路面性能评估是调查路面状况并测量其性能指标数据，并根据调查和实际测量数据判断路面性能满足使用要求的程度。 正确评估路面性能是否会直接影响路面维护计划和投资决策的制定，是路面维护系统最重要的部分。 对分析沥青路面病害的原因，提高道路加筋网施工质量具有重要的指导意义。

在车辆的垂直载荷和横向冲击力的作用下，沥青表面层相对于基础层将具有位移趋势。 如果表面层本身的内摩擦和内聚力以及在表面层底部的弯曲拉伸应力不能抵抗该应力，则表面层将遭受波纹，发，松动和剥离。 必须有力量防止这种情况。 层间运动。 采用下部密封层后，在各层之间产生防止运动的摩擦阻力和内聚力，并假定与半刚性基层的粘结和过渡任务，从而使表面层，基层， 垫层和土壤基础可以共同抵抗荷载，可以提高人行道的整体强度，还可以防止由于人行道的水下渗漏而引起的基层顶面软化，并导致裂缝和坑洼。 施工完毕后，应对处理后的人行道进行全面检查。 对已铺设沥青混合料并开挖重建的路段，应根据新铺设的加筋网道路进行质量检查和评估。

（1）在对现有沥青路面进行病害处理之前，应对现有道路的路基和路面状况进行系统的调查，并对现有道路的各种指标进行综合测试和分析。

（2）实测的路面挠度数据是确定道路加筋网改造方案的重要依据，应根据实测数据的不同制定不同的路面处理措施。

（3）通过项目实践，验证了在现有沥青路面上加装MACCAFERRI路面加筋网的方法，可以用较少的投资满足路面承载力的要求。

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